北京“十三五”时期交通发展建设规划启动环评 - 中研新闻频道

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2018-10-04

  所有地最小间隔2分半内    环评报告中透露,到2020年,本市规模将达到900公里以上。 其中,将新建17号线、19号线一期▓、平谷线3条轨道快线。 与普通地铁每小时最快六七十公里的速度相比,快线列车最高速度能飙至每小时160公里。

    3号线、12号线两条地铁线以及CBD区域的“APM轻轨”也将建设。 另外,既有机场线、8号线、昌平线以及房山线将延伸▓。

预计“十三五”末,所有线路力争达到最小行车间隔2分30秒以内。

    “三环半”彻底打通成环    城市道路方面,将围绕支撑通州副中心、新机场及重点功能区等建设,续建广渠路二期,新建京包路、丽泽路、西外大街西延、姚家园路、亮马河北路等,推进万泉河快速路、北部地区联络线等快速路项目前期研究。 预计“十三五”期间,基本实现快速路网规划。

    值得关注的是,干路的格局也将加密,尤其巴沟村路、西大望路南延▓、庄路西延等项目将建设完成,“三环半”将彻底打通成环,给繁忙的三、四环减压。 “十三五”期间,本市每年将完成60至80条大街综合治理▓。     建新东站等4个枢纽    “轨道上的京津冀”方面,报告指出,国家干线铁路网配合高效密集的城际铁路网,京津冀三地大城市间交通圈将缩短至1小时。

围绕着冬奥会▓、新机场建设等,本市将重点推进京张铁路▓、京沈客专▓、京霸铁路等干线;同步完成星火站▓、新北京东站、丰台站、清河站铁路枢纽站点建设。

同时,还将重点推进京唐城际、京滨城际、廊涿城际等城际联络线建设▓。